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車床零售價(jià)和沈陽(yáng)一車CA6140臥式車床受基本原理的影響。6140車床基本原理：①偏差判別 在圓弧加工過程中，沈陽(yáng)一車CA6140臥式車床要描述刀具位置與被加工圓弧之間的相對(duì)關(guān)系，沈陽(yáng)一車CA6140臥式車床可用動(dòng)點(diǎn)到圓心的距離大小來反映，同時(shí)，這也影響了6140車床零售價(jià)。沈陽(yáng)一車CA6140臥式車床假設(shè)被加工的零件輪廓為Ⅰ象限逆圓弧SE，沈陽(yáng)一車CA6140臥式車床刀具在動(dòng)點(diǎn) N（Xi ，Yi）處，圓心為 O（0，0），6140車床半柱為 R。沈陽(yáng)一車CA6140臥式車床通過比較動(dòng)點(diǎn) N 到圓心的距離RN與圓弧半徑 R之間的大小，同時(shí)，這也影響了6140車床零售價(jià)。沈陽(yáng)一車
CA6140臥式車床就可反映出動(dòng)點(diǎn)與圓弧之間的相對(duì)位置關(guān)系，
6140車床即當(dāng)動(dòng)點(diǎn) N（X進(jìn)一步可以從圖中直觀看出， 當(dāng)動(dòng)點(diǎn)處于圓外時(shí)， 沈陽(yáng)一車CA6140臥式車床為了減小加工誤差， 應(yīng)向圓內(nèi)進(jìn)給，即向（一 X）軸方向走一步，同時(shí)，這也影響了6140車床零售價(jià)。
沈陽(yáng)一車CA6140臥式車床當(dāng)動(dòng)點(diǎn)落在圓弧內(nèi)部時(shí)，沈陽(yáng)一車CA6140臥式車床為了縮小加工誤差，則應(yīng)向圓外進(jìn)給，6140車床即向（＋ Y）軸方向走一步。當(dāng)動(dòng)點(diǎn)正好落在圓弧上時(shí)，沈陽(yáng)一車CA6140臥式車床為了使加工進(jìn)給繼續(xù)下去， 沈陽(yáng)一車CA6140臥式車床（＋Y）和（一 X）兩個(gè)方向均可以進(jìn)給，6140車床但一般情況下約定向（一Ｘ）軸方向進(jìn)給，同時(shí)，這也影響了
6140車床零售價(jià)。
②6140車床坐標(biāo)進(jìn)給 綜上所述，可總結(jié)出逐點(diǎn)比較法Ⅰ象限逆圓弧插補(bǔ)的規(guī)則如下：當(dāng)Ｆ＞０時(shí)，Ｒ N－Ｒ＞０，動(dòng)點(diǎn)在圓外，沈陽(yáng)一車CA6140臥式車床向（－Ｘ）軸進(jìn)給一步；當(dāng)Ｆ＝０時(shí)，Ｒ N－Ｒ＝０，沈陽(yáng)一車CA6140臥式車床動(dòng)點(diǎn)正好在圓上，同時(shí)，這也影響了6140車床零售價(jià)。向（－Ｘ）軸進(jìn)給一步；當(dāng) Ｆ＜０時(shí)，Ｒ N－Ｒ＜０，6140車床動(dòng)點(diǎn)在圓內(nèi)，向（＋Ｙ）軸進(jìn)給一步；③沈陽(yáng)一車CA6140臥式車床新偏差計(jì)算 在式（ 3－5）中，沈陽(yáng)一車CA6140臥式車床要求出偏差Ｆ之值必須進(jìn)行平方運(yùn)算，而且沈陽(yáng)一車CA6140臥式車床在用硬件或匯編語言實(shí)現(xiàn)插補(bǔ)時(shí)也不太方便。為簡(jiǎn)化計(jì)算，6140車床可進(jìn)一步推導(dǎo)其相應(yīng)的遞推形式表達(dá)式，同時(shí)，這也影響了6140車床零售價(jià)。
