沈陽(yáng)一車5085數(shù)控車床廠家影響
CAK5085數(shù)控車床程序運(yùn)行相關(guān)，
沈陽(yáng)一車5085數(shù)控車床程序運(yùn)行中工作臺(tái)突然停止，這一現(xiàn)象一般是由機(jī)械故障引起的，
沈陽(yáng)5085數(shù)控車床但也可能是控制系統(tǒng)發(fā)生故障造成的。這時(shí)可先將工作臺(tái)退回原點(diǎn)，重新啟動(dòng)加工程序，
沈陽(yáng)一車CAK5085數(shù)控車床若工作臺(tái)總是運(yùn)行到某一位置時(shí)停止，應(yīng)該是傳動(dòng)系統(tǒng)的某一部位損壞、沈陽(yáng)一車5085數(shù)控車床變形或被異物卡住等。首先斷電，然后檢查絲母與絲杠間隙或溜板鑲條是否太緊、
沈陽(yáng)一車5085數(shù)控車床廠家影響CAK5085數(shù)控車床程序運(yùn)行相關(guān)，滾珠絲杠的滾珠導(dǎo)槽內(nèi)有無(wú)異物、沈陽(yáng)一車5085數(shù)控車床絲杠有無(wú)彎曲變形、步進(jìn)電機(jī)減速器內(nèi)柔性齒輪是否松動(dòng)或異物卡住等。沈陽(yáng)一車5085數(shù)控車床若手動(dòng)盤車沒有異常，則是控制系統(tǒng)故障，應(yīng)按照故障1進(jìn)行檢查。沈陽(yáng)一車5085數(shù)控車床高速時(shí)步進(jìn)電機(jī)丟步，可能是驅(qū)動(dòng)電源電壓降低，使步進(jìn)電機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩減小。沈陽(yáng)一車5085數(shù)控車床應(yīng)重點(diǎn)檢查驅(qū)動(dòng)電源部分，當(dāng)高壓開關(guān)三極管損壞后，高壓電源天法接通，高速時(shí)步進(jìn)電機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩減少而丟步。沈陽(yáng)一車5085數(shù)控車床也可能某處機(jī)械故障，所以還應(yīng)檢查絲杠、絲母、溜板、步進(jìn)電機(jī)減速器等處。
沈陽(yáng)一車5085數(shù)控車床廠家影響CAK5085數(shù)控車床程序運(yùn)行相關(guān)，沈陽(yáng)一車5085數(shù)控車床當(dāng)有部件彎曲、變形、或有異物時(shí)會(huì)使運(yùn)行阻力增大，低速運(yùn)行時(shí)現(xiàn)象不明顯，沈陽(yáng)一車5085數(shù)控車床但高速時(shí)則不能完全克服運(yùn)行阻力。4．程序運(yùn)行結(jié)束刀具不回零點(diǎn)，一般是控制系統(tǒng)故障。沈陽(yáng)一車5085數(shù)控車床刀具在進(jìn)給或在加工時(shí)，步進(jìn)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度較低，而程序回零點(diǎn)時(shí)，沈陽(yáng)一車5085數(shù)控車床則要求快速退回。步進(jìn)電機(jī)高速運(yùn)行，采用高壓驅(qū)動(dòng)電源，以使輸出轉(zhuǎn)矩增大。沈陽(yáng)一車5085數(shù)控車床控制高壓驅(qū)動(dòng)電源輸出的有一開關(guān)三極管，當(dāng)開關(guān)三極管損壞后，高速回零點(diǎn)時(shí)高壓電源打不開，沈陽(yáng)一車5085數(shù)控車床步進(jìn)電機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩不夠，致使刀具不回到零點(diǎn)。更換開關(guān)三極管即可消除。
