CAK5085數(shù)控車床價(jià)格影響沈陽一車5085數(shù)控車床主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，
沈陽一車5085數(shù)控車床主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)（1）高剛度高穩(wěn)定性床身，床身采用整體花崗巖結(jié)構(gòu)，
沈陽5085數(shù)控車床由于花崗巖具有高阻尼、小振動、熱穩(wěn)定性佳等特性，可以保證磨床高剛度和高穩(wěn)定性。（2）
沈陽一車CAK5085數(shù)控車床工作臺，工作臺面采用整體花崗巖結(jié)構(gòu)，在傳統(tǒng)閉式靜壓導(dǎo)軌的基礎(chǔ)上開發(fā)了高性、沈陽一車5085數(shù)控車床高精度的大平面閉式靜壓導(dǎo)軌，
CAK5085數(shù)控車床價(jià)格影響沈陽一車5085數(shù)控車床主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，以實(shí)現(xiàn)工作臺的大行程、平穩(wěn)、可靠的往復(fù)運(yùn)動。工作臺采用SIEMENS直線電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動，同時(shí)為了防止直線電機(jī)的運(yùn)動影響臺面，專門為直線電機(jī)設(shè)計(jì)了獨(dú)立的靜壓導(dǎo)軌。臺面的運(yùn)動狀態(tài)由HEIDENHAIN光柵系統(tǒng)進(jìn)行閉環(huán)控制，沈陽一車5085數(shù)控車床從而保證了工作臺具有高精度、快速響應(yīng)的運(yùn)動特性。沈陽一車5085數(shù)控車床可控制由于熱引起的機(jī)床變形，立柱和橫梁采用花崗巖制成。沈陽一車5085數(shù)控車床砂輪橫向位移滑座置于固定的橫梁上、安裝砂輪架的垂直運(yùn)動拖板置于橫向位移滑座上。沈陽一車5085數(shù)控車床橫向位移和垂直運(yùn)動均采用SIEMENS伺服電機(jī)直接驅(qū)動高精度滾珠絲杠來完成，
CAK5085數(shù)控車床價(jià)格影響沈陽一車5085數(shù)控車床主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，沈陽一車5085數(shù)控車床橫向位移滑座以及垂直運(yùn)動拖板的導(dǎo)軌同樣采用的是液體靜壓導(dǎo)軌。沈陽一車5085數(shù)控車床另外在垂直運(yùn)動拖板上配備了微量進(jìn)給機(jī)構(gòu)，可以實(shí)現(xiàn)砂輪架0.1μm的微進(jìn)給。沈陽一車5085數(shù)控車床為了減少砂輪架滑座自重及其橫向位移引起的橫梁變形，沈陽一車5085數(shù)控車床在橫梁的正上方設(shè)置了卸荷裝置（卸荷橫梁）。用以承擔(dān)砂輪架滑座的大部分自重，并且通過HEIDENHAIN光柵位置反饋實(shí)現(xiàn)卸荷裝置與砂輪橫向位移滑座的運(yùn)動同步，沈陽一車5085數(shù)控車床從而*限度的減少橫梁變形對磨削加工的影響。開發(fā)了轉(zhuǎn)速范圍廣、高剛性、沈陽一車5085數(shù)控車床高精度砂輪靜壓主軸系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)砂輪的高剛性、高精度回轉(zhuǎn)運(yùn)動。沈陽一車5085數(shù)控車床砂輪軸采用液體靜壓軸承支承，SIEMENS內(nèi)置式主軸電機(jī)，采用冷卻液強(qiáng)制冷卻主軸電機(jī)。
