CAK5085數(shù)控車床價格影響沈陽一車5085數(shù)控車床故障維修方式，
沈陽一車5085數(shù)控車床更換無觸點開關(guān)后，機(jī)床恢復(fù)正常工作。起動條件不滿足引起急停的故障維修，
沈陽5085數(shù)控車床垂直進(jìn)給軸超極限保護(hù)引起急停的故障維修，經(jīng)檢查、測量，發(fā)現(xiàn)沈陽一車5085數(shù)控車床故障的原因是Z方向“超極限”開關(guān)觸點斷開，使“超極限”保護(hù)動作，
沈陽一車CAK5085數(shù)控車床Z工作臺亦處于“超極限”位置。由于沈陽一車5085數(shù)控車床Z軸為垂直進(jìn)給軸，伺服電動機(jī)帶有制動器，
CAK5085數(shù)控車床價格影響沈陽一車5085數(shù)控車床故障維修方式，無法簡單地利用機(jī)械手動操作退出Z軸，沈陽一車5085數(shù)控車床維修時通過將機(jī)床的“Z超極限”信號進(jìn)行瞬時短接，沈陽一車5085數(shù)控車床在取消了“超極限”保護(hù)后，手動移動機(jī)床Z軸，退出“超極限”保護(hù)位置，然后再恢復(fù)“超極限”，沈陽一車5085數(shù)控車床恢復(fù)正常工作。開機(jī)后顯示“ALM3000”機(jī)床無法正常起動。
CAK5085數(shù)控車床價格影響沈陽一車5085數(shù)控車床故障維修方式，分析及處理過程：沈陽一車5085數(shù)控車床經(jīng)初步檢查，機(jī)床工作臺均處在正常位置(未超程)、所有急停開關(guān)均已復(fù)位，沈陽一車5085數(shù)控車床且機(jī)床外部I/O輸入對應(yīng)的信號觸點已接通。根據(jù)以上情況，沈陽一車5085數(shù)控車床可以認(rèn)為機(jī)床急停的原因與機(jī)床的狀態(tài)無關(guān)。通過診斷頁面檢查，沈陽一車5085數(shù)控車床發(fā)現(xiàn)PLC的全部機(jī)床輸入信號均為“0”狀態(tài)，因此初步判斷故障原因在I/O信號的輸入信號的公共電源回路上。打開電氣柜后檢查發(fā)現(xiàn)，沈陽一車5085數(shù)控車床的DC24V斷路器已跳閘，進(jìn)一步測量24V輸出未短路，合上斷路器后，機(jī)床工作恢復(fù)正常。
