沈陽一車
CAK5085數(shù)控車床進(jìn)給控制特點(diǎn)與5085數(shù)控車床價(jià)格介紹。一般是控制系統(tǒng)故障。
沈陽一車CAK5085數(shù)控車床刀具在進(jìn)給或在加工時(shí)，步進(jìn)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度較低，而程序回零點(diǎn)時(shí)，
沈陽一車5085數(shù)控車床則要求快速退回。步進(jìn)電機(jī)高速運(yùn)行，采用高壓驅(qū)動(dòng)電源，沈陽一車CAK5085數(shù)控車床以使輸出轉(zhuǎn)矩增大。控制高壓驅(qū)動(dòng)電源輸出的有一開關(guān)三極管，
沈陽一車數(shù)控車床5085當(dāng)開關(guān)三極管損壞后，高速回零點(diǎn)時(shí)高壓電源打不開，步進(jìn)電機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩不夠，沈陽一車CAK5085數(shù)控車床進(jìn)給控制特點(diǎn)與
5085數(shù)控車床價(jià)格介紹，致使刀具不回到零點(diǎn)。沈陽一車CAK5085數(shù)控車床更換開關(guān)三極管即可消除。刀具返回零點(diǎn)時(shí)越位，一般是機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)行阻力太大引起。沈陽一車5085數(shù)控車床切削進(jìn)給時(shí)，刀架低速運(yùn)行，低電壓驅(qū)動(dòng)，步進(jìn)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩小，沈陽一車CAK5085數(shù)控車床不足以克服阻力造成丟步。而回零時(shí)步進(jìn)電機(jī)高壓驅(qū)動(dòng)，沈陽一車數(shù)控車床5085步進(jìn)電機(jī)不丟步。加工后的工件尺寸誤差很大，一種可能是絲杠或絲母與車床連接松動(dòng)。
沈陽一車CAK5085數(shù)控車床進(jìn)給控制特點(diǎn)與5085數(shù)控車床價(jià)格介紹，沈陽一車5085數(shù)控車床空走時(shí)沒有吃刀阻力，溜板運(yùn)行正常，加工時(shí)由于切削阻力增大，沈陽一車CAK5085數(shù)控車床絲杠或絲母與車床連接處松動(dòng)，造成加工工件尺寸漂移。緊固連接部分，沈陽一車5085數(shù)控車床另一種可能是電動(dòng)刀架造成。如果換刀后刀架不能自動(dòng)鎖緊，沈陽一車CAK5085數(shù)控車床切削時(shí)刀具偏離加工點(diǎn)，也會(huì)造成上述現(xiàn)象。這時(shí)應(yīng)檢查刀架鎖緊裝置及刀架控制箱。當(dāng)出現(xiàn)故障時(shí)，沈陽一車5085數(shù)控車床仔細(xì)研究發(fā)現(xiàn)是補(bǔ)償值輸入變大引起的，適當(dāng)調(diào)整軟件限位設(shè)置后，沈陽一車CAK5085數(shù)控車床這個(gè)故障就是軟件限位設(shè)置不當(dāng)造成的。
