沈陽一車CAK5085數(shù)控車床出廠價(jià)與5085數(shù)控
車床數(shù)控加工有關(guān)，沈陽一車CAK5085
數(shù)控車床數(shù)控加工有下列優(yōu)點(diǎn)：①沈陽一車CAK
5085數(shù)控車床大量減少工裝數(shù)量，沈陽一車
CAK5085數(shù)控車床加工形狀復(fù)雜的零件不需要復(fù)雜的工裝。沈陽一車CAK5085數(shù)控車床如要改變零件的形狀和尺寸，沈陽一車CAK
5085數(shù)控車床出廠價(jià)只需要修改零件加工程序，沈陽一車CAK5085數(shù)控車床適用于新產(chǎn)品研制和改型。②沈陽一車CAK5085數(shù)控車床加工質(zhì)量穩(wěn)定，加工精度高，重復(fù)精度高，沈陽一車CAK5085數(shù)控車床適應(yīng)飛行器的加工要求。③多品種、小批量生產(chǎn)情況下生產(chǎn)效率較高，沈陽一車CAK5085數(shù)控車床能減少生產(chǎn)準(zhǔn)備、沈陽一車CAK5085數(shù)控車床機(jī)床調(diào)整和工序檢驗(yàn)的時(shí)間，而且由于使用最佳切削量而減少了切削時(shí)間。④沈陽一車CAK5085數(shù)控車床可加工常規(guī)方法難于加工的復(fù)雜型面，甚至能加工一些無法觀測的加工部位。
沈陽一車CAK5085數(shù)控車床出廠價(jià)與5085數(shù)控車床數(shù)控加工有關(guān)，沈陽一車CAK5085數(shù)控車床數(shù)控加工的缺點(diǎn)是機(jī)床設(shè)備費(fèi)用昂貴，沈陽一車CAK5085數(shù)控車床要求維修人員具有較高水平。要解決以上問題，沈陽一車CAK5085數(shù)控車床必須加大主軸送進(jìn)長度和彈簧夾頭夾緊機(jī)構(gòu)的動(dòng)作間隔，同時(shí)不能降低生產(chǎn)率。沈陽一車CAK5085數(shù)控車床由此設(shè)想是否可以在一次加工循環(huán)中加工數(shù)個(gè)零件，沈陽一車CAK5085數(shù)控車床則主軸送進(jìn)長度為單件零件長度的數(shù)倍 ，甚至可達(dá)主軸最大運(yùn)行距離，而彈簧夾頭夾緊機(jī)構(gòu)的動(dòng)作時(shí)間間隔相應(yīng)延長為原來的數(shù)倍。
