CAK5085數(shù)控車床廠家直銷與沈陽一車5085數(shù)控
車床導軌功能的運用，沈陽一車5085
數(shù)控車床導軌的功用是起導向及支承作用，而進給軸則影響沈陽一車CAK
5085數(shù)控車床的傳動精度和定位精度；它們自身的精度、剛度及結(jié)構(gòu)形式等都對沈陽一車
CAK5085數(shù)控車床的加工精度有直接影響。在沈陽一車CAK
5085數(shù)控車床廠家直銷加工過程中，加工對象復雜，特別是一些輪廓曲線形狀以及位置有變化的，沈陽一車CAK5085數(shù)控車床再加上材料、批量的不同增加了加工難度。沈陽一車CAK5085數(shù)控車床所以在對具體零件制定加工順序時，沈陽一車CAK5085數(shù)控車床應(yīng)該先進行具體分析和區(qū)別對待，靈活處理。這樣才能保證沈陽一車CAK5085數(shù)控車床加工順序的和理性。從而提高沈陽一車CAK5085數(shù)控車床生產(chǎn)效率，收獲到高質(zhì)量的產(chǎn)品。沈陽一車CAK5085數(shù)控車床在編程時要充分考慮兩個層面的問題，沈陽一車CAK5085數(shù)控車床一是加工順序，二是參數(shù)，如轉(zhuǎn)速，進給量，切削深度。
CAK5085數(shù)控車床廠家直銷與沈陽一車5085數(shù)控車床導軌功能的運用，加工順序一般為：先鉆孔，后平端。沈陽一車CAK5085數(shù)控車床這樣可以防止鉆孔時縮料；先粗加工，后細加工；沈陽一車CAK5085數(shù)控車床先加工公差大的然后加工公差小的。沈陽一車CAK5085數(shù)控車床順序一般應(yīng)按下列原則進行：1、上道工序的加工不能影響下道工序的定位與夾緊，沈陽一車CAK5085數(shù)控車床中間穿插有通用機床加工工序的也要綜合考慮。2、沈陽一車CAK5085數(shù)控車床先進行內(nèi)形內(nèi)腔加工序，后進行外形加工工序。3、沈陽一車CAK5085數(shù)控車床在同一次安裝中進行的多道工序，應(yīng)先安排對工件剛性破壞小的工序4、以相同定位、沈陽一車CAK5085數(shù)控車床夾緊方式或同一把刀加工的工序應(yīng)先連接進行，以減少重復定位次數(shù)，換刀次數(shù)與挪動壓板次數(shù)。
